該問(wèn)題介紹了
SCS地磅和ZCS地磅是什么意思,有什么區(qū)別?SCS地磅比較常見(jiàn),有數(shù)字式、模擬式、防爆式;ZCS表示動(dòng)態(tài)軸重地磅。不管是數(shù)字還是模擬其實(shí)都可以叫電子地磅,倆者儀表顯示的都是數(shù)字,而區(qū)別在于地磅傳感器信號(hào)傳輸方式的不同,以及辨別數(shù)字模擬最好容易的方式,比如你隨便摘除一個(gè)傳感器,儀表依然工作的是模擬的。儀表不正常工作的就是數(shù)字的。兩者
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有一點(diǎn)要注意的是:所謂數(shù)字式電子地磅,不是指可以夠數(shù)字顯示的就叫數(shù)字式。真正的數(shù)字式是指用于稱重的傳感器是數(shù)字式傳感器。這是和模擬傳感器相對(duì)應(yīng)的。模擬傳感器和稱重控制器傳輸?shù)氖侵绷骱练盘?hào),容易被干擾和作弊;數(shù)字傳感器每個(gè)傳感器相當(dāng)一個(gè)微電腦,控制器通過(guò)一定的通訊協(xié)議來(lái)傳輸信息,很難被干擾,也很難被作弊。單單從SCS是判斷不出是否是數(shù)字還是模擬.
這里著重介紹下ZCS動(dòng)態(tài)軸重地磅,其中央控制系統(tǒng)的主要功可以及相應(yīng)特點(diǎn)如下:
1、車速檢測(cè):可以檢測(cè)出車輛通過(guò)稱重臺(tái)面時(shí)的速度,記錄車輛通過(guò)的時(shí)間。
2、輪胎識(shí)別:可以對(duì)車輛的輪胎類型進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,判別其是單輪還是多輪。
3、車輛分離:可以對(duì)車輛與車輛進(jìn)行自動(dòng)分離,以保證稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車輛一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。
4、車型判斷:可以根據(jù)輪胎類型結(jié)合國(guó)家核定的軸載限載值標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分車輛類型。
5、超限限值設(shè)置:可以按超限車輛類別標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置超限重量限值,還可以方便地進(jìn)行調(diào)整;可以自動(dòng)判別車輛是否超限、可以自動(dòng)測(cè)量車輛的超限重量、可以自動(dòng)處理稱重流程。
6、數(shù)據(jù)傳輸:可以采集并形成完整的車輛稱重信息,包括車輛的軸重、軸組重、軸行、車速、時(shí)間等信息。
問(wèn)題標(biāo)題:SCS地磅和ZCS地磅是什么意思,有什么區(qū)別?(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)